水塔施工

新聞分類

產品分類

聯係AG视讯

江西省AG视讯設備有限公司

聯係人:屈玉明經理

手機:13870624748

郵箱:13870624748@163.com

網址:www.czslpc.com

地址:江西省九江市湖口縣流芳鄉集鎮


江西省AG视讯設備有限公司

聯係人:周13387007128

郵箱:823235113@qq.com

地址:南昌市北京東路



親曆濟南:給火車“解渴”的老水塔

您的當前位置: 首 頁 >> 新聞中心 >> 公司新聞

親曆濟南:給火車“解渴”的老水塔

發布日期:2016-10-18 00:00 來源:http://www.czslpc.com 點擊:

                          來源:江西省屈氏水塔設備有限公司



QQ截圖20161018135404.png

                 老水塔老照片

QQ截圖20161018135416.png

                   裝修一新的通和塔


   1992年,津浦鐵路老濟南火車站拆除,令濟南人扼腕痛惜,因為它代表的是城市的曆史。如今,坐落在濟南鐵路局濟南機務段內的老水塔逐漸走進人們的視線,受到媒體記者和市民的關注,因為老水塔是100多年前由德國人設計建造的哥特式建築,經過了滄桑巨變。它就像一位耄耋老人,身上留存著城市的記憶。


    父親是濟南機務段的一名火車司機,他開過蒸汽機車,也開過內燃機車,他對那座老水塔印象很深,因為這座塔陪伴了他30多年。而我從小到大,也與老水塔結下了不解之緣。小時候,父親經常帶我到機務段洗澡,而澡堂就在老水塔的旁邊。每次走到這座高大的水塔跟前,我都要抬頭張望,對它充滿了敬畏,對裏麵充滿了好奇。


    小時候就聽父親說,這座水塔的功能不是供人們飲水用的,而是供當時奔跑在鐵路線上的蒸汽機車上水用的。那時鐵路的主要牽引動力都是蒸汽機車,將客車或貨車拉到濟南後,父親要駕駛著蒸汽機車西行,進入濟南機務段整備線,給蒸汽機車上煤,用水鶴給機車上水,這水就是從老水塔上通過管道流過來的。由此可見,水塔非常重要,沒有它,蒸汽機車就無法運行。


    後來通過查閱相關資料才了解到,這座水塔是1910年由德國人建造的,至今已有100多年的曆史。水塔平麵為八角形,通高40米,內有階梯可循級而上,下部為毛石砌築,上部為磚柱承重,磚砌體水泥抹麵。頂部為三重簷,每層屋麵都出老虎窗,上覆紅色的西班牙平瓦。三層的屋簷由下向上逐漸縮小,遠遠看去像是三個大小不同的八角帽套在一起。最頂端是模仿中國傳統建築設計的亭子,呈別致的寶葫蘆狀小塔。其底層為一個矩形平麵,全部用毛石砌築的小屋、四坡屋頂與水塔本體結合在一起。


    父親對這座水塔感情極深,每次上班都要經過水塔,水塔已成為他生命旅途的一部分。隨著鐵路發展加快,蒸汽機車漸漸退出了曆史舞台,內燃、電力機車和動車組成為鐵路運輸的主力,水塔也就停止使用了。後來,在機務段多次布局調整和美化建設中,許多老樓房和舊設施都拆除了,隻留下這座水塔。水塔成為父親這一代老鐵路的念想,見證著他們為鐵路奮鬥的一生。


    長大後,我心懷鐵路情結,難舍老水塔,也進入機務段成了一名火車司機,像父親一樣駕駛著一列列客車奔馳在千裏鐵道線上。每次上下班經過水塔,我都要停留一會,向它行注目禮。老水塔是機務段的標誌性建築,也是我記憶長河中的重要標尺。


    為了讓後來的年輕人記住機務段的百年曆史,2001年,機務段對水塔重新整修一新,冠名為“通和塔”,取“政通人和”之意,內部整修裝飾後,成為段上的曆史檔案展覽室。


    走進老水塔,裏麵幹淨整潔,幾根碗口粗的鑄鐵水管直通塔頂,西側是一個木製樓梯盤旋而上,因年代久遠,走在上麵咯吱作響,仿佛百年曆史的鳴唱。四壁是曆史展板,下麵是以前鐵路舊物件的陳列。曆史展板分為德國占領時期和軍閥混戰時期、日本占領時期、國民黨統治時期、建國初期、“文革時期”、改革開放時期六個章節,每個章節都以真實曆史為依據,圖文結合,形象直觀,那百年滄桑記憶就像一幅幅畫卷慢慢展開,令觀者仿佛在曆史長河中漫步。雖然它展示的是一座百年老段的曆史,AG视讯感受到的卻是濟南古城的滄桑歲月。在曆史長河中,誰能逃身世外,老水塔就是長河中的一滴水,或者是漂在上麵的一片樹葉。仰視水塔,感覺它就像一位臉上溝壑縱橫的老人,一百多年的故事就在相互注視中娓娓道來。


    這座水塔既是一座保留完好的濟南老建築,也是一本鐵路曆史教科書,值得每個人去閱讀。


相關標簽:新建水塔

最近瀏覽:

在線客服
分享
歡迎給AG视讯留言
請在此輸入留言內容,AG视讯會盡快與您聯係。
姓名
聯係人
電話
座機/手機號碼